14家车企集体造人形机器人，淘汰赛将首先在资产负债表上展开

文章分析截至2026年国内已有14家主流车企布局人形机器人，蔚小理分别走出独立融资、内部技术复用和战略投资三条路线。文中指出2026年前8个月汽车制造业利润率降至3.6%，除小米外的13家上市车企上半年研发和资本开支约1740亿元，而连特斯拉Optimus也仍未跑通量产商业化，机器人竞争将演变为资本与耐力的较量。