东风汽车亮相2026世界智能网联汽车大会，2027年将投放全新车型
东风汽车总经理冯长军在2026世界智能网联汽车大会上宣布，基于中央集中式SOA电子电气架构打造自研新一代组合驾驶辅助系统，采用一段式端到端大模型融合强化学习，2027年将投放一系列全新车型，新一代快充型混合固液电池同步规模化应用。公司还发布125万组端到端自动驾驶数据集并向全行业开源，面向“十五五”推进“天元智能”“天净零碳”“天际扬帆”三大计划。
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第一财经 · 正在AI 评分2929 TechCrunchAI 评分6262 GM 押注中央计算平台与 AI 应对中国车企竞争，2028 年率先落地 Cadillac Escalade IQ
GM 在 GM Forward 活动上公布第四代 EV 平台，核心是算力比现有系统强 40 倍的 Central Compute Unit，可将线束减少 30%，将率先搭载于 2028 年的 Cadillac Escalade IQ。
WiredAI 评分4747 GM 想让你的车替你跑腿：OnStar AI 助手与「eyes-off」驾驶路线图
GM 在年度 GM Forward 活动上介绍以 AI 为核心的汽车未来规划：车内 AI 助手 OnStar AI 将从 2027 款 Cadillac Lyriq 开始推出，可语音控制空调，未来或协调接送孩子；同时计划用 AI 把 4-5 年的新车开发周期缩短一半。
The VergeAI 评分5555 GM 在 Onward 活动公布 AI 转型计划，中央计算平台 2028 年首搭 Cadillac Escalade IQ
GM 在 Onward 技术活动上公布一系列 EV、自动驾驶和 AI 计划，宣称用 AI 把整车开发周期从四到五年缩短到两年，推出算力提升 40 倍的液冷中央计算单元并减少 30% 线束。
ElectrekAI 评分6969 Bolt 的 25,000 辆 Lucid Robotaxi 将采用 NVIDIA Alpamayo Stack 自动驾驶软件
Bolt 宣布其至少 25,000 辆 Lucid 自动驾驶车队将运行 NVIDIA 的 Alpamayo Stack 全栈自动驾驶软件，2027 年先在马德里启动数据收集项目，尚需监管批准，德国和法国是下一批重点市场。
TechCrunchAI 评分5757 Waymo 开始在拉斯维加斯机场提供接送服务
Waymo 宣布开始在拉斯维加斯 Harry Reid 国际机场提供接送服务，在 T1 和 T3 航站楼设专属自动驾驶车辆区，这是其服务的第六个大型机场。Waymo 今年 9 月才在拉斯维加斯向公众开放，目前已覆盖 24 平方英里区域；机场服务初期仅限少量乘客，之后再向所有用户开放。Amazon 旗下 Zoox 已在该机场运营，内华达州监管机构 8 月已批准 Tesla 和 Uber 的许可。
第一财经 · 正在AI 评分3838 AI进化速递丨英伟达：与供应链伙伴扩大产能 加速AI基础设施建设
中办、国办发文全面实施“人工智能+”行动，推动人工智能全方位赋能千行百业。英伟达CEO黄仁勋在GTC柏林演讲中宣布与供应链伙伴扩大产能、加速AI基础设施建设，并推出缩短数据中心部署时间的DSX POD、升级Isaac通用机器人开发平台、推出面向AI智能体的OpenShell参考架构。宇树科技发布人形机器人“H2-X 功夫传奇”。
ElectrekAI 评分5555 斯巴鲁自研下一代电动车技术，摆脱对丰田的联合开发依赖
斯巴鲁在东京北部测试场向记者展示其下一代电动车自研技术，包括首个专属电动车平台、新电机、电池和集成控制单元，此前与丰田计划到2026年底合作开发四款电动SUV。
ElectrekAI 评分4242 GM 发布无人地面车辆 UGV：基于增程电动 Silverado 3500 HD 双后轮底盘的军用概念车
GM 展示了一款名为 UGV 的无人地面车辆概念车，基于双后轮 Chevy Silverado 3500 HD 滑板底盘打造，无驾驶室、仅提供军绿色，用于军方静音电动后勤与伤员撤离。
ElectrekAI 评分6161 比亚迪发布第二代海鸥，起售价 62,900 元，支持 5 分钟快充
比亚迪在中国上市第二代海鸥 EV，补贴后起售价 62,900 元，常规价 65,900 元（约 $9,900），低于上一代。新车搭载 Blade Battery 2.0，30.1/39.2 kWh 电池对应 CLTC 续航 320/420 km，10% 到 70% 充电仅需 5 分钟，10% 到 97% 需 9 分钟。
Tony Huang (@tphuang)AI 评分5454 比亚迪海鸥2.0上市，售价6.29万至9.69万元
比亚迪海鸥2.0上市，售价6.29万至9.69万元，车身尺寸明显更大。前三款配置续航420公里，较低两款320公里，顶配支持闪充技术和激光雷达，电机功率从55千瓦提升至95千瓦，最高时速从130公里提高到150公里。作者认为顶配在续航、充电与ADAS方面已接近紧凑级车型，海鸥将承担此前海豚的角色去挑战并超越吉利银河星愿，低端市场可能由Racco接替。
36氪 · 快讯AI 评分4444 卓驭探索商用车业务，解决方案命名为“磐行”
卓驭10月20日举办“磐行商用车技术体验会”，在真实道路展示商用重卡的高速NOA、行车辅助、全向主动安全等智能辅助驾驶能力，并宣布其商用车解决方案命名为“磐行”。该方案复用卓驭乘用车已量产验证的基础模型和AI底座，以30多亿公里乘用车司机经验为基础，通过4亿帧重卡专属数据增强，学习干线物流、复杂车流、超长制动距离和挂车姿态变化等商用车特有工况。
36氪 · 快讯AI 评分5555 英伟达推出 Halos SAFE 安全评估框架，奔驰、沃尔沃等车企基于 Hyperion 平台推进 L3/L4 自动驾驶
10月21日，英伟达推出 Halos SAFE 安全评估框架，将仿真、软硬件在环测试、道路测试和车队监测纳入统一评估流程，通过标准化场景、测试及量化指标生成可追溯的安全验证证据。
36氪 · 快讯AI 评分4747 梅赛德斯-奔驰：MB.DRIVE ASSIST PRO 辅助驾驶系统 2027 年上半年在德国推出
梅赛德斯-奔驰宣布，与英伟达合作开发的 MB.DRIVE ASSIST PRO 辅助驾驶系统将于 2027 年上半年在德国开放订购，支持从起点到终点的辅助驾驶，可完成变道、路口转弯及红绿灯启停等操作。该系统属于 SAE L2 级驾驶辅助，驾驶员仍须持续关注路况并承担驾驶责任。奔驰计划 2026 年底在斯图加特和慕尼黑向部分符合条件的客户提前开放该功能。
量子位AI 评分5555 轻舟智航4个月落地9款城市NOA车型，主攻10-20万元市场
轻舟智航从7月到10月有9款合作车型接力上市、开启预售或公布计划，搭载其行业首个量产的地平线单征程6M城市NOA方案，集中覆盖10-20万元价格带。该方案以128TOPS算力提供辅助驾驶体验，2026年轻舟乘风系统累计搭载量突破100万台、合作车企超10家、覆盖超45款量产车型，累计用户辅助驾驶行驶里程超45亿公里。
TechCrunch · AIAI 评分4444 Laplace Intelligence 为机器人和自动驾驶汽车提供真实世界部署前的自动化红队测试
创业公司 Laplace Intelligence 在 TechCrunch Disrupt 上展示其为机器人和自动驾驶等物理 AI 构建的自动化红队测试平台。
DeepTech深科技AI 评分5858 特斯拉发布新一代 Roadster，演示倒挂行驶与冷气推进器悬浮
特斯拉 10 月 15 日晚在得州麦格雷戈的 SpaceX 测试中心举办新一代 Roadster 发布会，现场演示倒挂行驶、短暂悬浮和空中翻转，0-60 英里/小时测试成绩 0.81 秒。