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今天10月22日周四13 条
  1. 36氪 · 快讯55

    宇树科技王兴兴:具身智能已迈过GPT时刻,最大挑战是模型与真实机器人的对齐

    宇树科技创始人王兴兴在2026世界物理AI大会暨宇树合作伙伴生态大会上重申,具身智能已迈过GPT时刻,即机器人能在约80%的陌生场景中通过语音或文字指令顺利完成约80%的主要任务。他认为大模型在机器人规划、导航等方面已具备较强能力,最大挑战仍是AI模型的输入输出与真实机器人的对齐,并预计快则今年底或明年机器人可按指令完成整理房间等任务。

  2. 36氪 · 快讯41

    宇树科技王兴兴:目前物理AI已经看到被击穿的苗头

    在2026世界物理AI大会暨宇树合作伙伴生态大会上,宇树科技创始人王兴兴表示,随着GPT-6的发布,物理AI已看到被击穿的苗头,具身智能迈过ChatGPT时刻的核心挑战是AI模型输入输出与真实机器人的对齐,预计最快1-2年或2-3年实现,商业服务落地会快于家庭和工业领域。另据马斯克在特斯拉财报电话会上所言,到明年年末机器人AI等问题有望解决,届时才向特斯拉以外企业交付Optimus。

  3. 36氪 · AI83

    SpaceX 与特斯拉合并猜想:马斯克已表态,但换股比例和股东投票才是关键

    10 月 20 日 SpaceX 三季度财报电话会上,马斯克确认两家公司董事会均已成立特别委员会讨论合并,但条款未定,称把合并当定局言过其实。文章梳理了从特斯拉投资 xAI 20 亿美元、SpaceX 合并 xAI、共建 Terafab 芯片厂到 SpaceX 纳斯达克上市的时间线,指出合并动因包括技术协同、马斯克对控制权的追求和资本需求。

    同一件事,精选收录的是《马斯克称 SpaceX 与 Tesla 已成立特别委员会探讨合并》

  4. Fox Shuo (@foxshuo)22

    如果马斯克送美国每个儿童一股 SpaceX 股票,他的身家只缩水 1.2%

    马斯克若在明年向美国所有 18 岁以下儿童每人赠予一股 SpaceX 股票,需送出约 7200 万股、价值 110 亿美金,仅占其个人资产的 1.2%。对比之下,中国首富钟睒睒以 4000 亿人民币身家给每个中国未成年人送一股农夫山泉股票,约花费 91 亿人民币,资产缩水约 2.3%。

  5. Tinyfool (@tinyfool)5

    揽佬能飞么?借特斯拉话题谈中式文化自信的逻辑

    Tinyfool 就“特斯拉能飞”“揽佬能否让中国人飞起来”的调侃发表看法,认为“多唱两遍就能解决一切问题,解决不了再来一遍”的思路类似于“菲尔兹奖是洋奖”“诺贝尔奖不是万能标尺”的说辞逻辑。评论区进一步讨论:与其回应争议,不如等自己真的“能飞”了再吹。

  6. Bloomberg News64

    Musk 称 SpaceX 与 Tesla 合并说得通,但不参与相关委员会讨论

    Elon Musk 在 SpaceX 周二财报电话会上表示,合并 SpaceX 与 Tesla 说得通,称双方在开发超级智能软件上的合作有很多可收获之处。他同时表示不会参与关于这一设想的任何委员会讨论。

    推荐理由:原文记录了 Musk 本人对合并可行性的表态及其利益回避安排,读者可以据此了解这一设想的当前进展。

10月21日周三
  1. 36氪 · AI60

    14家车企集体造人形机器人,淘汰赛将首先在资产负债表上展开

    文章分析截至2026年国内已有14家主流车企布局人形机器人,蔚小理分别走出独立融资、内部技术复用和战略投资三条路线。文中指出2026年前8个月汽车制造业利润率降至3.6%,除小米外的13家上市车企上半年研发和资本开支约1740亿元,而连特斯拉Optimus也仍未跑通量产商业化,机器人竞争将演变为资本与耐力的较量。

  2. 36氪 · AI66

    Optimus量产前夕,雷科技分析特斯拉尚未跨过机器人三道坎

    特斯拉提交年度股东会材料,首次书面确认第三代Optimus已为大规模量产做好准备,但未公布具体时间。文章指出灵巧手成本与耐用性、供应链(中国厂商三花智控、拓普集团、均胜电子已获零部件订单,但关税与稀土限制影响进度)、具身大脑软件能力三道难关特斯拉均未完全攻克,原定2026年生产5万-10万台的目标基本不可能实现。

10月20日周二
2025年11月13日周四
  1. Andrej Karpathy (@karpathy)25

    Andrej Karpathy 试驾 HW4 版 Tesla Model X 的 FSD v13:接近完美无干预

    Andrej Karpathy 提车一台 HW4 版 Tesla Model X 后立即进行 FSD v13 试驾,称其表现远好于他此前常用的 HW3,城市路段顺利完成让行、左转、绕行施工和泊车等复杂场景。高速上车辆稳定锁定车道中央,全程约 1 小时试驾他一条可改进的片段都没找到,以前类似路线通常会带回 20 条待改进记录。他的车尚未获得最新的 v14 版本。

2025年11月5日周三
  1. Cathie Wood (@cathiedwood)37

    Cathie Wood 转发 Tesla AI5 芯片爆料:自研设计、号称比 Nvidia 推理便宜 10 倍

    Cathie Wood 转发 Brian Roemmele 关于 Tesla AI5 芯片的说法并表态:如果他认为是大事,那就是大事。据其描述,AI5 为 Tesla 自研设计,速度提升 40 倍、算力 8 倍、内存 9 倍、带宽 5 倍,单次推理成本比 Nvidia 便宜 10 倍,每瓦能效提升 3 倍,由 Samsung 代工、TSMC 光刻,在得州和亚利桑那生产,2026 年量产。