Redwood Materials 与 Rivian 扩大电动车电池回收合作
Redwood Materials 与 Rivian 扩大现有电池合作,在其伊利诺伊州 Normal 工厂新增电池材料回收业务,收集并回收生产废料,将退役电池先用于固定式储能,最终回收约 99% 的镍、钴、铜、锂等关键材料。此前双方已于 4 月达成 10 MWh 储能协议。Rivian 加入 BMW、Ford、Toyota、Volvo 等品牌的行列。
Redwood Materials 与 Rivian 扩大现有电池合作,在其伊利诺伊州 Normal 工厂新增电池材料回收业务,收集并回收生产废料,将退役电池先用于固定式储能,最终回收约 99% 的镍、钴、铜、锂等关键材料。此前双方已于 4 月达成 10 MWh 储能协议。Rivian 加入 BMW、Ford、Toyota、Volvo 等品牌的行列。
据央视新闻,自然资源部、国家能源局联合发布的《中国海洋能开发利用报告2026》显示,我国海洋能累计装机容量达到12.3兆瓦。这一数据反映了我国海洋能开发利用的总体规模现状。
自然资源部、国家能源局10月22日联合发布《中国海洋能开发利用报告2026》,显示我国海洋能累计装机容量达12.3兆瓦。“十四五”以来海洋能示范应用规模稳步扩大,新增装机容量超3.3兆瓦,占全球新增装机30%以上。
通用汽车(GM)为与 Tesla、Rivian 及众多中国车企竞争,将在第四代 EV 平台上推出全新中央计算机和电气架构。该架构将于 2028 年随 Cadillac Escalade IQ 首次亮相。
英国曾是铁路技术先驱,如今电气化率位居世界最低之列,长途列车严重依赖柴油。电池电动列车被视为改变这一局面的解决方案。
国家能源局10月22日发布数据,截至9月底我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达2477.7万个,同比增长37.2%。其中公共充电设施520.7万个,同比增长16.3%;私人充电设施1957.0万个,同比增长44.0%。
国家能源局发布2026年9月全国电动汽车充电设施数据:截至9月底,全国充电基础设施(枪)总数达2477.7万个,同比增长37.2%。其中公共充电设施520.7万个,同比增长16.3%,额定总功率2.66亿千瓦,单枪平均功率约51.10千瓦;私人充电设施1957.0万个,同比增长44.0%,报装用电容量1.67亿千伏安。
东风汽车总经理冯长军在2026世界智能网联汽车大会上宣布,基于中央集中式SOA电子电气架构打造自研新一代组合驾驶辅助系统,采用一段式端到端大模型融合强化学习,2027年将投放一系列全新车型,新一代快充型混合固液电池同步规模化应用。公司还发布125万组端到端自动驾驶数据集并向全行业开源,面向“十五五”推进“天元智能”“天净零碳”“天际扬帆”三大计划。
马来西亚批准一批未加工稀土出口,是新规框架下的首次批准。该框架旨在允许测试出口,并可能鼓励对本土加工产能的投资。
推荐理由:原文报道了马来西亚在新规下首次批准未加工稀土出口,读者可借此了解新框架对本土产能投资的潜在影响。
华为引望智能与宁德时代、时代电服签约共建开放智能换电体系,首批换电车型暂定五款,计划2027年上市,首发落在东风与华为合作的奕境品牌。文章分析认为,华为看中的是换电加电池租赁方案在购入成本、电池寿命上的优势,宁德时代巧克力换电站已建成超2500座、覆盖200座城市,其开放中立的电池厂商定位可能吸引更多车企加入换电生态。
作者整理中国电动牵引卡车(重型卡车一类)2020 年至今的 NEV 销量数据,2024 年以来 NEV 占比快速上升,9 月达到 64.5%。作者认为柴油价格高企促使众多运营者转向运营成本更低的电动牵引车。
Rio Tinto 与 Rondo Energy 已启动澳大利亚昆士兰州 Yarwun 氧化铝厂热电池项目的工程与设计研究,Rondo 称其为澳大利亚规划中最大的热储能项目,也是氧化铝行业首例。
BYD 将于 10 月 26 日推出腾势 N8 纯电版,这是一款大型五座豪华纯电 SUV,CLTC 续航最高 1,003 公里。新车搭载 130.15 kWh 第二代刀片电池,支持 1,500 kW 闪充,10% 充至 70% 仅需 5 分钟,提供 320/370 kW 后驱及 890 kW 三电机四驱版本。内饰配备 30 英寸中控屏和 43 英寸全景抬头显示。
Porsche 在新款 Cayenne Electric SUV 上推出 Porsche Wireless Charging 无线感应充电,车辆停到地面充电板上方即自动开始充电,无需插线。系统由车底充电板与地面板配对,充电功率最高 11 kW、效率约 90%,并内置运动传感器和异物检测,在生物靠近或金属物体发热时自动停止充电。该系统正全球分阶段推出,现已在德国及欧洲市场开放订购。
GM 在 GM Forward 活动上公布第四代 EV 平台,核心是算力比现有系统强 40 倍的 Central Compute Unit,可将线束减少 30%,将率先搭载于 2028 年的 Cadillac Escalade IQ。
BMW 首款三排座纯电豪华 SUV iX7 伪装原型车在德国纽博格林被拍到测试,官方预计 2027 年中首次亮相。iX7 将搭载 Neue Klasse 技术,但外观比 iX3 更传统,预计采用类似 iX5 60 xDrive 的双电机四驱系统(综合 578 hp、593 lb-ft 扭矩)。新车预计 2027 年底在美国 Spartanburg 工厂投产。
Electrek 汇总本周中段电动车优惠:Heybike Mars 2.5 折叠胖胎电动自行车使用码 9T5T100 后降至 $799(省 $289),Ranger S 2.0 降至 $899(省 $389),均赠价值 $89 的前置车筐。
通用汽车(GM)不受近年电动汽车市场低迷影响,正推进一项全新的电动汽车计划,预计在约三年内推出一款面向主流市场的纯电动 SUV。
GM 在 Onward 技术活动上公布一系列 EV、自动驾驶和 AI 计划,宣称用 AI 把整车开发周期从四到五年缩短到两年,推出算力提升 40 倍的液冷中央计算单元并减少 30% 线束。
起亚在 2026 韩国国际公共安全产业展上展示了基于 EV5 和 PV5 的巡逻车概念。EV5 提供“同级最佳”的内部空间和最高 965 升后备箱容积;PV5 AI 巡逻车配备三颗 4K AI 摄像头和车顶无人机停机坪,可识别枪支、刀具等危险物品,无人机具备 90X 变焦热成像镜头。相关 AI 巡逻车自去年 7 月起已在首尔警察厅广域预防巡逻队投入运营。
Lexus 公布了首款纯电三排座 SUV 2027 TZ 在欧美的售价,美国年底开售、欧洲 2027 年初上市。
初创公司 Pascal 宣布完成 850 万美元种子轮追加融资,由 Sazze Partners 和 LB Investment 联合领投,KDB Silicon Valley 参投。
制冷剂初创公司 Pascal 推出基于海绵状材料的热泵与制冷技术方案,宣称效率可提升 20%。
市场监管总局发布国家标准《电动汽车动力蓄电池在役检测试验方法》,自2027年3月1日正式实施。标准覆盖电池隐患排查、二手车交易与功能检测等场景,明确外观、气密性、绝缘、热管理系统等检测项目,并给出可用容量保持率、电压与内阻一致性的估算方式,解决动力蓄电池在役检测缺乏统一试验方法的问题。
斯巴鲁在东京北部测试场向记者展示其下一代电动车自研技术,包括首个专属电动车平台、新电机、电池和集成控制单元,此前与丰田计划到2026年底合作开发四款电动SUV。
Edmunds 真实续航测试中,2027 款 Volvo EX60 P10 AWD(22″ 轮胎)单次充电行驶 352 英里,比 EPA 标称的 312 英里高出 13%,能效为 28.8 kWh/100 英里,优于标称的 30 kWh。
纽约自行车公司 Priority Bicycles 推出电动版车型 Priority E-Sauce,基于其原有的单速皮带传动 Sauce 自行车打造。新车采用 750W 后轮毂电机和油门,出厂为 Class 2(限速 20 mph),可解锁踏板助力至 28 mph,并混合使用扭矩与踏频传感器。
据 Nikkei 报道,丰田计划 2028 年起通过与一汽集团合资的一汽丰田在华生产下一代卡罗拉,纯电版与混动、燃油版并行。新车将首次采用支持多种动力形式的 multipathway 平台,纯电版预计提供单双电机配置、续航至少 250 英里,下一代卡罗拉预计 2027 年以 2028 车型年亮相。
Electrek 汇总本周绿色优惠:EcoFlow 万圣节促销最高省 57%,便携电源 $284 起,其中 DELTA 3 Ultra Plus 3,072Wh 用码后 $1,519.05,较 $2,199 原价低 $680。
BYD 第三代 Tang EV 在中国工信部申报信息中亮相,定位科技旗舰五座 SUV,采用双电机四驱,前电机 288 马力、后电机 402 马力,综合输出最高 690 马力。
亚利桑那州首批 3 座 NEVI 联邦资助直流快充站正式投用,分别位于 Tucson、Green Valley 和 Wellton,覆盖 I-10、I-19 和 I-8 沿线,功率达 325 kW 和 400 kW。
大众本周在德国开启入门级 ID. Cross 37 kWh 版预订,含税起售价 27,995 欧元(约 $31,500),配备 114 hp(85 kW)电机,WLTP 续航最高 324 km。
Electrek 的 Quick Charge 节目盘点近期热门 EV:Tesla Roadster 2.0 买家等了近十年仍未提车,条款显示可能永远拿不到车。
Polestar 与牛津大学 SDG Impact Lab 在瑞典 Gotland Ring 赛道让 12 名驾驶者佩戴眼动追踪和心率设备,驾驶两个版本的 Polestar 4,尝试量化规格表无法体现的性能感受。
Electrek 探访加州充电设备商 Tellus Power,讲解奥克兰学区74辆校车 V2G 项目的运作方式:校车夜间充电、白天用掉20-40%电量、放学后反向放电,恰逢傍晚用电高峰。
比亚迪在中国上市第二代海鸥 EV,补贴后起售价 62,900 元,常规价 65,900 元(约 $9,900),低于上一代。新车搭载 Blade Battery 2.0,30.1/39.2 kWh 电池对应 CLTC 续航 320/420 km,10% 到 70% 充电仅需 5 分钟,10% 到 97% 需 9 分钟。
Electrify America 在奥兰多 Sand Lake Corners South 购物中心开设其迄今最大的充电站,配备 24 根最大功率 350 kW 的 DC 快充桩,均采用 CCS 插头,靠近 Interstate 4、奥兰多国际机场及迪士尼和环球影城。
Segway 推出第三代 E3 Go 电动滑板车,售价 $549.99(优惠 $100),促销结束后恢复 $650 MSRP,与现价 $600 的 E3 Pro 形成搭配。
BMW 在南加州的公开活动中首次实测新款 iX5 60 xDrive 快充,峰值功率达 464 kW,略高于官方公布的 460 kW。基于 Gen6 eDrive 800V 系统,该车 10 分钟可补充最多 170 英里续航,144 kWh 电池从 10% 充至 80% 需 22 分钟。
奇瑞发布新一代固态电池产品线,计划2027年量产,能量密度达400 Wh/kg。奇瑞还开发了用于商业发电的氨燃料 SOFC,命名为 E-Fuel。作者认为中国汽车行业在能源转型上创新不断。