崔东树发文：10月各级别新能源渗透率均超50%

乘联分会秘书长崔东树发文称，10月各类级别市场新能源渗透率均超50%，其中微型车达100%、A0级小型车91%、C级车73%、B级车69%、A级车50%，高低两端最高、A级最低。他指出中国汽车普及仅254台/千人，电动化低成本推动车价下降，但车购税免税政策退出后部分短续航车型被迫涨价，2026年A00级电动车剧烈萎缩推升均价和购车门槛，销量增长压力较大。

乘联分会崔东树发文称，10月各类级别乘用车市场的新能源渗透率均超50%，高低两端最高、A级最低。微型车渗透率达100%，A0级小型车91%，C级车73%，B级车69%，A级提升较好达到50%；受特斯拉异常偏低影响，10月乘用车均价16.2万元，较同期下降0.1万元。

乘联分会崔东树发文称，10月乘用车均价16.2万元，较同期下降0.1万元，主因是特斯拉价格异常偏低。10月各类级别市场新能源渗透率均超50%，其中微型车达100%，A0级小型车91%，C级车73%，B级69%，A级为50%。

乘联分会崔东树发文称，10月各类级别市场的新能源渗透率均超50%。其中微型车新能源渗透率100%，A0级小型车91%，C级车73%，B级69%，A级提升较好达50%；由于特斯拉异常偏低，10月乘用车均价16.2万元，较同期下降0.1万元。