七部门发文推动航运保险高质量发展

金融监管总局等七部门发布关于加快航运保险高质量发展的指导意见，提出扩大人民币使用。意见鼓励船舶制造、航运、外经贸企业和保险公司在航运保险领域更多使用人民币，优先在境内投保、理赔环节以及中资企业"走出去"业务场景推广人民币结算，并支持银行为境内外主体以人民币结算提供更加便利条件。

金融监管总局等七部门发布《关于加快航运保险高质量发展的指导意见》，提出提升航运保险自主定价能力。意见鼓励航运、贸易、金融、船检行业在加强安全管控下强化数据共享，搭建航运保险数据共享平台，运用海事监管信用评价结果并引入人工智能辅助定价技术，构建基于实时风险数据的动态化、科学化定价机制，同时推动再保险与保险定价联动。

国家金融监管总局等七部门发布《关于加快航运保险高质量发展的指导意见》，提出扩大人民币使用，鼓励船舶制造、航运、外经贸企业和保险公司在航运保险领域更多使用人民币，优先在境内投保、理赔环节以及中资企业“走出去”业务场景推广人民币结算，并支持银行为境内外主体以人民币结算提供更加便利条件。

国家金融监管总局等七部门发布《关于加快航运保险高质量发展的指导意见》，提出完善货物运输风险保障机制，鼓励能源、矿石、粮食等大宗散货在运输全流程做到应保尽保、足额投保。意见还鼓励电子家电、精密仪器、高端装备及“新三样”企业运用保险机制分散风险，支持外经贸企业投保货运险等航运保险。

国家金融监管总局等七部门发布《关于加快航运保险高质量发展的指导意见》，提出健全船舶全生命周期风险管理体系，推动高价值船舶与海工装备完善覆盖设计、建造、营运、处置的保险方案。意见还鼓励新能源清洁能源船舶提升绿色燃料加注、电池系统更换等产业链保险保障，并支持自主航行、远程控制等智能船舶强化网络安全等新兴风险保障。

金融监管总局、交通运输部、国家发展改革委、财政部、商务部、中国人民银行、国务院国资委等七部门印发《关于加快航运保险高质量发展的指导意见》，提出扩大人民币使用。文件鼓励船舶制造、航运、外经贸企业和保险公司在航运保险领域更多使用人民币，优先在境内投保、理赔环节及中资企业"走出去"业务场景推广人民币结算，并支持银行为境内外主体以人民币结算提供更便利条件。

金融监管总局等七部门发布《关于加快航运保险高质量发展的指导意见》，提出健全船舶全生命周期风险管理体系。文件要求推动油轮、液化天然气船、大型集装箱船等高价值船舶健全覆盖设计、建造、营运、处置的保险管理方案，并鼓励新能源船舶提升绿色燃料加注、电池系统更换等产业链的保险保障水平，同时支持自主航行等智能船舶强化网络安全风险保障，引导沿海、内河船舶提高保险保障水平。

金融监管总局、交通运输部、国家发展改革委、财政部、商务部、中国人民银行、国务院国资委七部门发布《关于加快航运保险高质量发展的指导意见》，提出完善货物运输风险保障机制。意见鼓励能源、矿石、粮食等大宗散货在运输全流程应保尽保、足额投保，并鼓励电子家电、精密仪器、高端装备、"新三样"等贸易和物流企业运用保险机制分散风险，引导平台企业和货代企业发挥作用，支持外经贸企业投保货运险等航运保险。

国家金融监管总局等七部门发布《关于加快航运保险高质量发展的指导意见》，提出完善货物运输风险保障机制。意见鼓励能源、矿石、粮食等大宗散货运输全流程应保尽保、足额投保，并支持电子家电、精密仪器、高端装备及“新三样”等企业运用保险机制分散风险，引导平台企业、货代企业发挥作用，支持外经贸企业投保货运险等航运保险。

金融监管总局、交通运输部等七部门发布《关于加快航运保险高质量发展的指导意见》，提出健全船舶全生命周期风险管理体系。文件推动高价值船舶与海工装备健全覆盖设计、建造、营运、处置的保险管理方案，支持新能源清洁能源船舶提升绿色燃料加注、电池系统更换等产业链保险保障，支持自主航行、远程控制等智能船舶强化网络安全等新兴风险保障，并引导沿海、内河船舶提高保险保障水平。

金融监管总局等七部门发布《关于加快航运保险高质量发展的指导意见》，提出扩大航运保险保障供给。意见要求健全风险分散机制，推动保险公司与中国船东互保协会提升自留风险额度，引导再保险公司提供长期稳定承保能力支持，并鼓励以商业共保等形式提高大额风险承保能力；同时加快跨境电商、大宗商品等重点领域的保险产品研发，优化地缘政治冲突、供应链中断、网络安全、冰区航行等特殊和新型风险的产品供给。

金融监管总局等七部门发布关于加快航运保险高质量发展的指导意见，提出完善货物运输风险保障机制。意见鼓励能源、矿石、粮食等大宗散货运输全流程应保尽保、足额投保，并支持电子家电、精密仪器、“新三样”等企业运用保险分散风险，引导平台企业、货代企业发挥作用，支持外经贸企业投保货运险等航运保险。