立党谈华为不造车的商业逻辑
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立党谈华为不造车的商业逻辑
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AI 综述
李诞(@lidangzzz)发文解释华为不造车的原因:造车是重资产、低毛利生意,而汽车供应链是轻资产、高毛利率、可服务多家车厂并定义平台的生意。他称,任正非认为自己造车会压低毛利率且生态做不起来,不如对标 Continental 和 Magna,扩展成多家车厂的核心供应链,这更符合华为的技术路线和利润率要求。
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最新进展10月23日 22:23
李诞谈华为不造车:任正非认为自研造车会压低毛利率,做供应链更符合华为定位报道时间线
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10月23日
- 李诞zzz (@lidangzzz)李诞谈华为不造车:任正非认为自研造车会压低毛利率,做供应链更符合华为定位
李诞发文解释华为不造车的原因:造车是重资产、低毛利生意,而汽车供应链是轻资产、高毛利率、可服务多家车厂并定义平台的生意。他指出任正非认为自己造车会压低毛利率且生态做不起来,不如对标 Continental 和 Magna,扩展成十几家车厂的核心供应链,符合华为的技术路线和利润率要求。
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